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首先，然而，璞泰来却是一家几乎被资本市场忽略的公司，最近几年甚至都没有一份超过20页的行业研报，以至于市场还认为这仍然是2017年上市时的那家负极材料企业。虽然公司的技术壁垒足够高，独特的一体化商业模式难以复制，赶碳号估计公司管理层仍然保持谨慎：闷声发财就好，为什么要让除客户以外无关紧要的人了解呢？树大招风，万一有老乡来挖人、挖配方呢？
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其次，要理解比亚迪的野心，首先要看懂它当下面临的困境。
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此外，在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本的身影。这一空白，亟待填补。
最后，笔者去年因为一些机缘，跟很多职业竞技体育行业的从业者以及投资者进行了交流。除了此前已经完成的三篇文章，笔者觉得还有一个话题很值得聊一聊，就是这个行业的资本化。除了之前就已经给笔者贡献了很多洞见的德国乒联监督委员会主席Andreas Prauß先生，SportsTechX创始人Rohn Malhotra先生，这篇文章还有幸联系到了多特蒙德足球俱乐部的CEO，Carsten Cramer先生，一位在体育行业深耕了近30年的资深体育从业者。（注：本文虽着眼全球范围内的资本化趋势，但路径和案例以欧洲职业竞技体育为主。）
另外值得一提的是，一名球員的家屬匿名向澳洲ABC新聞網站稱，她們正受警方保護，計劃申請庇護。
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