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马军代表建议,强化顶层设计,制定专项方案,明确淮河干线Ⅱ级航道全线贯通等目标,统一航道标准规范。推动多式联运,推进沿淮地区编制港口经济规划,完善铁公水衔接,提升联运畅通水平。加大资金扶持,用好中央预算内投资、专项债券,鼓励社会资本积极参与港口、码头、航道等基础设施建设与运营。加强省际协同,建立流域省际协同治理机制,实现航道养护、船闸调度、水位信息、生态保护等跨区域联动,打通通航堵点,构建“通江达海、干支联动”的现代化淮河水运网络。

4.关于应对气候变化。第四编第四章规定了应对气候变化相关法律制度。一是规定国家坚持减缓与适应并重,采取有效措施积极应对气候变化,明确相关的监督管理体制、决策协调机制(草案第一千零二十五条至第一千零二十七条)。二是规定应对气候变化的基础性制度和有关要求(草案第一千零二十八条至第一千零三十一条)。三是明确通过碳达峰碳中和目标推动减缓气候变化,对碳排放总量和强度控制制度、推进碳达峰碳中和的原则、组织实施有关行动方案等作出规定(草案第一千零三十二条至第一千零三十四条)。四是规定减缓气候变化有关措施,明确相关部门的监管职责(草案第一千零三十五条至第一千零四十条)。五是规定适应气候变化有关措施(草案第四编第四章第三节)。六是明确应对气候变化领域的国际合作要求(草案第四编第四章第四节)。

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